Todos os anos, alguma parte do mundo é devastada por enchentes. Regiões costeiras e planícies próximas a rios e lagos são mais vulneráveis. Ocupações desordenadas, falta de planejamento urbano, desarticulação entre governos e a mudança global do clima, naturalmente, agravam os cenários. Felizmente, países como Inglaterra, Japão e Holanda têm alguns bons exemplos no desenvolvimento de tecnologias para o controle de enchentes. Acompanhe, a seguir, como a tecnologia aliada a organização pública puderam transformar positivamente regiões altamente afetadas por inundações.

Na Inglaterra, os engenheiros projetaram uma barreira móvel contra enchentes para evitar inundações ao longo do rio Tamisa. Feito de aço oco, os portões da barreira do Tamisa são normalmente deixados abertos para que os navios possam passar. Então, conforme necessário, os portões se fecham para impedir que a água flua e manter o nível do rio seguro. Vigas hidráulicas oscilantes giram os braços do portão e garantem o abrir e o fechar. Os portões da barreira do Tamisa foram construídos entre 1974 e 1984 e foram fechados para evitar inundações mais de 100 vezes.

Cercada por água, a nação insular do Japão tem uma longa história de inundações. Áreas na costa e ao longo dos rios que correm rapidamente no Japão estão especialmente em risco. Para proteger essas regiões, os engenheiros do país desenvolveram um sistema complexo de canais e fechaduras de comportas. Após uma inundação catastrófica em 1910, o Japão começou a explorar maneiras de proteger as planícies. O Red Sluice Gate foi projetado em 1924 por Akira Aoyama, uma arquiteta japonesa que também trabalhou no Canal do Panamá. O Red Sluice Gate foi desativado em 1982, mas continua sendo uma visão impressionante. A nova fechadura, com torres quadradas em caules altos, ergue-se atrás da antiga. Os motores “aqua-drive” automatizados alimentam muitos dos portões de água do Japão propenso a inundações. A pressão da água cria uma força que abre e fecha os portões, conforme necessário. Os motores hidráulicos não precisam de eletricidade para funcionar, portanto, não são afetados por falhas de energia que podem ocorrer durante tempestades.

Com 60% da população vivendo abaixo do nível do mar, sistemas confiáveis ​​de controle de enchentes são essenciais na Holanda. Entre 1950 e 1997, os holandeses construíram Deltawerken, uma sofisticada rede de barragens, comportas, eclusas, diques e barreiras contra tempestades. Um dos projetos mais impressionantes é a barreira contra surtos de tempestades no leste de Scheldt, ou o Oosterschelde. Em vez de construir uma barragem convencional, os holandeses construíram a barreira com portões móveis. Depois de 1986, quando o Oosterscheldekering foi inaugurado, a altura das marés foi reduzida de 3,40 metros para 3,25 metros.

Outro exemplo da Holanda é a Maeslant Storm Surge Barrier. Concluída em 1997, a barreira contra surtos de tempestade de Maeslant é uma das maiores estruturas móveis do mundo. Quando a água sobe, as paredes computadorizadas se fecham e a água enche os tanques ao longo da barreira. O peso da água empurra as paredes firmemente para baixo e impede a passagem da água.

Ainda na Holanda, concluído em 1960, o Hagestein Weir é um dos três açudes móveis, ou barragens, ao longo do rio Reno. O açude tem dois enormes portões em arco para controlar a água e gerar energia no rio Lek, perto da vila de Hagestein. Medindo 54 metros, os portões são conectados a pilares de concreto e armazenados na posição superior. Eles giram para baixo para fechar o canal. Barragens e barreiras de água como a Hagestein Weir tornaram-se modelos para engenheiros de controle de água em todo o mundo.

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